
F900 연성 철제 맨홀 커버는 극한의 고강도 작업 시나리오를 위해 설계된 초-고부하-인프라 구성요소입니다. 구상 흑연 구조를 형성하기 위해 구상화제로 처리된-연성 철로 제작되었으며-일반 주철보다 인장 강도, 인성 및 내식성이 훨씬 우수하여 열악한 조건에서도 장기간-안정성을 보장합니다.
"F900"은 유럽 EN 124 표준을 준수하는 부하 등급을 나타냅니다. 최대 900KN(90톤에 해당)의 수직 압력을 견딜 수 있어 차량 통행량이 매우 많은 시나리오에 적합합니다.- 주요 장점으로는 침하 방지(노면에 딱 맞아 침하 방지),-미끄럼 방지(70PSRV 이상, 전문 테스트로 검증), 저소음(교통 충격 소음 감소) 등이 있습니다.
응용 시나리오
대형 항만 및 중량물 터미널 : 100톤 이상의 컨테이너 트럭이나 벌크 화물 차량이 자주 운행하는 차선의 경우
공항 계류장 및 활주로 접근 도로: 항공기 예인선 및 대형 정비 차량의 하중을 견뎌냅니다.
광업 및 중공업 지역: 대형 광석 트럭의 충격과 산업 잔여물로 인한 부식을 방지합니다.
특수 엔지니어링 현장: 대형 교량, 터널 또는 중장비 공장의 건설 현장(크롤러 크레인 및 대형 운송 차량의 하중에 일치).
최고 수준의 -하중-지탱 용량과 강력한 성능을 갖춘 F900 Ductile Iron Manhole Cover는 초-고부하-부하 인프라에 대한 안정적인 보호 기능을 제공하여 극도의 내구성과 압력 저항이 필요한 프로젝트의 핵심 선택이 되었습니다.

제품 매개변수
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원산지 |
중국 허베이 |
브랜드 이름 |
SND |
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표면 처리 |
아스팔트 페인트/OEM |
재료 |
연성이 있는 철 |
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제품명 |
맨홀 뚜껑 |
프로세스 |
모래 주조소 |
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경도 |
HBS 170-230 |
기준 |
EN124 |
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인증 |
ISO9001-2008 |
로드 클래스 |
F900 |
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품질 관리 |
100% 검사됨 |
치수 |
그림으로 |
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모양 |
원형/사각형/직사각형/삼각형/더블 |
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추가 기능 |
미끄럼 방지 표면 패턴-. 도난 방지용 잠금장치(선택사항)-. 고무 밀봉 링(누출 방지) |
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포장 및 배송
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패키지 솔루션 |
나무 팔레트 대량/OEM |
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선적항 |
천진항/칭다오항/ 화황항/OEM |
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배달 시간 |
15일 이내. 45일 이내에 새로운 금형. |
재고 치수
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기준 |
수업 |
외부 크기 |
명확한 오프닝 |
키 |
돌쩌귀 |
잠그다 |
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EN124 |
F900 |
890*890mm |
600*600 |
140mm |
예 |
예 |
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EN124 |
F900 |
1400*950mm |
720*520mm*2 |
100mm |
예 |
예 |
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생산 과정
A. 도면 디자인 및 확인
B. 금형 제작(약 15~20일 소요) 및 금형 테스트.
C. 원료는 선철 + 고품질 고철을 준비합니다.
D. 용융 및 연성 처리
E. 주입 및 응고
F. 쉐이크아웃 및 청소
G. Shot 발파 및 연삭
H.-부식 방지 코팅
I. 품질검사
J. 포장 및 배송
검사항목

육안 검사: 돋보기(10배 이상)를 사용하여 표면 결함(균열, 기공, 모래 구멍)을 확인합니다.
치수 테스트: 좌표 측정기(CMM)를 사용하여 EN 124 표준에 따라 주요 치수(커버 직경, 플랜지 두께, 미끄럼 방지 홈 깊이-)를 확인합니다.
기계적 테스트: 샘플링 테스트-인장 테스트(인장 강도, 신율), 충격 테스트(-20도 충격 에너지 20J 이상),
하중 테스트: F900 커버의 경우 1시간 동안 900kN 수직 압력(1.2x 정격 하중)을 적용하고 영구 변형이나 균열이 허용되지 않습니다.
코팅 테스트: 코팅 외관(흘림, 기포 등 없음), 두께(DFT 80μm 이상), 접착력(등급 1 이하), 내식성(500-시간 염수 분무에서 붉은 녹 없음) 및 건조 성능(무점착 시간 2시간 이하)을 테스트하여 내식성과 내구성을 확인합니다.
FAQ
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